Racsnik, nyomatékkulcsok és hatjókarok - Skladom
Csöves kerék 1" típus-L 100cm 61182
Kerékkulcs L-típus 3/4" 100cm 61198
Racsni 1/2" 00639
Állványozó racsni 19-22mm 310mm 14287
Racsni 1/4" 00640
Racsni 3/8" profi Asta A-KH2400N-3/8 02300
Racsni 1/4" 63123
Racsni 1/2" 72-fogas profi 01194
Hajtókar "T" 250mm 1/2" 02176
Racsni 3/8" 01193
Nagy racsni 3/4" 01195
Átmenő racsni 1/2" 72-fogas profi Asta A-KH6212 06664
Hajtókar, L-alakú 165mm 1/4" Asta 12630
A műhelyben, a garázsban és az autójavító műhelyben egyéb kéziszerszámok mellett racsnis kulcsokra, hajtókarokra és nyomatékkulcsokra lesz szüksége. A minőségi kellékek hozzájárulnak a jobb munkavégzés hatékonyságához és a nagyobb biztonsághoz. Kínálatunkban szereplő termékek tartósak, és a kiváló minőségű anyagoknak köszönhetően ellenállnak a kopásnak és a vegyszereknek.
Nyomatékkulcsok
A nyomatékkulcsokat a csavarok, anyák és egyéb rögzítőelemek meghúzásakor a nyomaték pontos mennyiségére használják. A csavarkulcsok lehetővé teszik egy bizonyos nyomaték pontos beállítását és elérését, amely a csavarok és anyák csatlakoztatásához szükséges. Ez fontos az optimális szilárdság biztosításához, és ahhoz, hogy minimálisra csökkenthessük a kötés túlterhelésének vagy alul feszítésének kockázatát. A kínálatban állítható nyomatékú csavarkulcsokat talál, amelyek értesítik a beállított nyomaték eléréséről. A kulcsokat kiváló minőségű műanyag védőtokban szállítjuk.
Racsnis
A racsnis kulcsok kompakt kialakításúak, így korlátozott helyeken is használhatóak. A racsnis kulcsok forgásirány-változtatással rendelkeznek, ami lehetővé teszi a rögzítőelemek kényelmes meghúzását és lazítását anélkül, hogy a szerszámot el kellene forgatni. A kínálatban speciális teleszkópos racsnis kulcsok is szerepelnek a meghosszabbított racsnikkal együtt.
Hajtókarok
A csavarok meglazítása során nem nélkülözheti a kiváló minőségű hajtókarokat. Kínálatunkban L-alakú és T-alakú hajtókarokat találhat. A csuklós hajtókar a munkaszög beállítási lehetőség szempontjából előnyös és tartós króm-vanádium acélból készült. A racsnis mechanizmus nélküli hajtókarok kevésbé érzékenyek a sérülésekre.

