Ütvecsavarozók
Ütvecsavarozók - általános autószerviz berendezések, amelyekkel mindenki találkozott gumiabroncs-cserénél. Az ütőkulcsok azonban már nem csak az autószervizek és az abroncsjavítók műhelyeiben találhatóak meg. Manapság az akkumulátoros változatuk annyira megfizethetővé vált, hogy akár egy alkalmi házimester is megengedheti magának. De szüksége van rá?
Forgatás és ütések
Az ütvecsavarozók működési elve a forgáson és az ütésen alapszik. Ezeket a marókat gyakran helytelenül "kalapácsnak" nevezik. A kalapácsfúróval ellentétben, ahol a ütések a szerszámtengelyben hatnak, az ütvecsavarozó forgásii irányban ütésekkel működik. Ez a mozgás szinte semmilyen rossz ütést és rezgést nem eredményez. A csavarozóval való munkavégzés ezért sokkal hatékonyabb és kényelmesebb, például egy hagyományos fúrócsavarozóhoz képest.
Villany, levegős vagy akkumulátoros
Ezen változatok mindegyikének megvannak a maga előnyei és hátrányai. A hagyományos pneumatikus ütvecsavarozó olyan műveletekre alkalmas, ahol a mozgás ezzel az eszközzel minimális és rendszeres ismételt terhelésnek van kitéve (autószerviz, gyártósorok és csarnokok). Ha nincs hozzáférés sűrített levegőhöz, használjon akkumulátorost vagy elektromost. Ebben az esetben az olyan paraméterek, mint a mobilitás, a teljesítmény és a használat gyakorisága a meghatározóak. Ha ütvecsavarozóra van szüksége alkalmi használatra a garázsban, használjon elektromos változatot. Ha minden nap más építkezésen tartózkodik, akkor értékelni fogja az akkumulátoros változat mobilitását. Még magasabb input költségek és korlátozott akkumulátor-üzemidő árán is.
1/4 "vagy 1/2"
Az ütőcsavarozók általában kétféle szorítóval gyártják. 1/2 "külső négyzet és 1/4" belső hatszög (gyakran 1/2 "és 1" a pneumatikus szerszámoknál). Az egyik kiválasztásakor figyelembe kell vennie, hogy legtöbbször milyen munkát végez. A garázsba az 1/2 "-es változatot ajánljuk és egy sor kiváló minőségű kulcsot. Ha az ütőcsavarozóval az akkus csavarhúzót kell kicserélni, akkor 1/4" -es tokmányra és kiváló minőségű torziós bitekre és fúrószárakra van szükség. Természetesen még ebben az esetben is van kompromisszum - a BOSCH GDX, amely kívül 1/2 "és belül 1/4" bilincset egyesít.